Roues, Pneus & Chambres à Air

Les propriétés de roulement du composé de caoutchouc d'un pneu sont principalement déterminées par trois facteurs interdépendants : l'adhérence, la résistance au roulement et le kilométrage.

Jeu de 3 rustines d'urgence pour pneus endommagés. Fabriquées à partir d'une fine pellicule extra résistante développée par 3M (maintient la rustine en place lors de la réinstallation).

Nos chambres à air standard à valve Presta sont fabriquées selon une méthode de moulage qui garantit une épaisseur constante de caoutchouc butyle. Cela signifie qu'elles n'ont pas de poids superflu et qu'elles rouleront en douceur, trajet après trajet.

Le fond de jante Tubeless Muc-Off est fabriqué à partir de notre propre matériau performant et d'un adhésif sensible à la pression pour fournir la bonne quantité d'étirement tout en conservant la durabilité pour créer un joint étanche durable.

Kenda Bike Tube 32MM 29X1.9, caoutchouc butyle testé sous pression, 0.45 pounds net weight.

Chambre à air Kenda à valve amovible Longueur : 60mm, 650C, 25-35C.

EVO Presta Bike Inner Tube, Longueur : 48mm, 29'', 1.75-2.125

Nos tubes de valve Schrader standard sont fabriqués selon une méthode de moulage qui garantit une épaisseur constante de caoutchouc butyle. Cela signifie qu'ils n'ont pas de poids inutile et qu'ils rouleront en douceur, trajet après trajet.

Le moyen le moins coûteux de se débarrasser de plus de 40 grammes de poids en rotation est d'utiliser nos tubes Turbo Talc. Une base de valve brevetée et surdimensionnée de 4,8 cm empêche les déchirures.

Damco 700X35-43C chambre à air - Calve Schrader

Notre chambre à air standard en butyle avec une épaisseur de paroi de 0,9 mm représente un excellent rapport qualité-prix et un bon équilibre entre poids et durabilité.

Tube Damco et vavle Schrader