Spécial mise au point d’hiver
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Nos tubes de valve Schrader standard sont fabriqués selon une méthode de moulage qui garantit une épaisseur constante de caoutchouc butyle. Cela signifie qu'ils n'ont pas de poids inutile et qu'ils rouleront en douceur, trajet après trajet.
Le moyen le moins coûteux de se débarrasser de plus de 40 grammes de poids en rotation est d'utiliser nos tubes Turbo Talc. Une base de valve brevetée et surdimensionnée de 4,8 cm empêche les déchirures.
Notre chambre à air standard en butyle avec une épaisseur de paroi de 0,9 mm représente un excellent rapport qualité-prix et un bon équilibre entre poids et durabilité.
Nos chambres à air standard à valve Schrader pour jeunes, vous aurez la tranquillité d'esprit de savoir qu'ils roulent sur des chambres à air robustes, construites pour durer.
Le pneu S-Works Turbo établit la norme pour un pneu de course à chambre à air rapide et durable. Notre tout nouveau composé central Gripton T2 est le composé le plus rapide et le plus efficace que nous ayons jamais développé.
Avec une bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement avec le freinage et la traction en virage, il n'est pas étonnant que le Minion DHF soit l'un des pneus les plus imités dans le monde du VTT.
Composé durable à roulement rapide,Bande de roulement centrale continue pour une conduite en douceur,Lamelles directionnelles pour une meilleure traction sur chaussée mouillée
Le Road Cruiser impressionne par le design attrayant de sa bande de roulement et ses nombreuses options de couleur. La caractéristique principale du Road Cruiser, cependant, se trouve dans la bande de roulement et s'appelle Green Compound.