Spécial mise au point d’hiver
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Un entraîneur stationnaire et des rouleaux peuvent être difficiles pour les pneus, en particulier pour les modèles de course légers. Gardez le bon caoutchouc pour la route et investissez dans un pneu Continental Hometrainer.
Améliorer la rigidité de la conduite pour une meilleure sensation d'accélération
Inertie réduite tout en maintenant la rigidité pour l'accélération et la vitesse.
28H pour 10-11SPD, CL Disc, Rim Clincher 622-17C, QR, OLD:135MM
Le Corsa N.EXT est le nouveau venu dans la famille Corsa. Conçue pour répondre aux exigences des cyclistes enthousiastes qui accumulent les kilomètres sur de longues et exigeantes randonnées hebdomadaires.
Gardez le contrôle sur les routes verglacées, même dans les virages serrés et en cas de freinage brusque. Ces pneus cloutés rendent vos sorties hivernales plus sûres. Reflex, 240 clous, 67TPI.
Jeu de 3 rustines d'urgence pour pneus endommagés. Fabriquées à partir d'une fine pellicule extra résistante développée par 3M (maintient la rustine en place lors de la réinstallation).
Nos chambres à air standard à valve Presta sont fabriquées selon une méthode de moulage qui garantit une épaisseur constante de caoutchouc butyle. Cela signifie qu'elles n'ont pas de poids superflu et qu'elles rouleront en douceur, trajet après trajet.
Nos chambres à air standard à valve Presta sont fabriquées selon une méthode de moulage qui garantit une épaisseur constante de caoutchouc butyle. Cela signifie qu'elles n'ont pas de poids superflu et qu'elles rouleront en douceur, trajet après trajet.
Le fond de jante Tubeless Muc-Off est fabriqué à partir de notre propre matériau performant et d'un adhésif sensible à la pression pour fournir la bonne quantité d'étirement tout en conservant la durabilité pour créer un joint étanche durable.
Kenda Bike Tube 32MM 29X1.9, caoutchouc butyle testé sous pression, 0.45 pounds net weight.
Chambre à air Kenda à valve amovible Longueur : 60mm, 650C, 25-35C.
Nos chambres à air standard à valve Presta sont fabriquées selon une méthode de moulage qui garantit une épaisseur constante de caoutchouc butyle. Cela signifie qu'elles n'ont pas de poids inutile et qu'elles rouleront en douceur, trajet après trajet.
Le moyen le moins coûteux de se débarrasser de plus de 40 grammes de poids en rotation est d'utiliser nos tubes Turbo Talc. Une base de valve brevetée et surdimensionnée de 4,8 cm empêche les déchirures.