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Le Corsa N.EXT est le nouveau venu dans la famille Corsa. Conçue pour répondre aux exigences des cyclistes enthousiastes qui accumulent les kilomètres sur de longues et exigeantes randonnées hebdomadaires.
La potence réglable Kalloys 822 vous permet de régler votre guidon exactement comme vous le souhaitez. 25.4 X 110mm.
- Tige réglable
- Extension : 105mm
- Angle : 10-50 degrés
- Alésage de la barre : 25.4mm
Conçue pour vous offrir une meilleure expérience du vélo de sport, la potence PRO LT est une potence multidisciplinaire pour les vélos de route, de gravier et de montagne. Fabriquée en alliage 6061 anodisé, elle est disponible dans une gamme d'angles et d
Optimisez votre efficacité et votre confort en réglant avec précision l'angle de votre potence grâce à cette potence réglable et économique
- Construction AL-2014 forgée en 3D
- Tailles : 50 - 130mm, angle de 10 degrés
- Convient aux fourches de 1-1/8
- Diamètre du collier de serrage du guidon : 31,8 mm
- Système Headlock pour une fixation sûre du collier de serrage avant
Le Specialized Venge Vias utilise une potence propriétaire pour le cockpit intégré et élégant.
Rigidité de 1,85 g par newton-mètre, la meilleure de sa catégorie. Cela se traduit par des sprints et des accélérations sans aucune souplesse. Diamètre: 31.8mm, Steerer: 1-1/8'', 6°.
La potence S-Works SL forgée en 3D et usinée CNC est élégante, rigide, légère et solide. Elle est disponible en six options de longueur et trois options de hauteur, et pèse 110-115 g dans son option 110 mm. Avec Plug d'extension 31.8X110-6D.
La potence PRO Vibe est une potence en alliage AL7075 dotée de l'intégration Shimano Di2 et disponible en deux diamètres de pivot, six longueurs et deux options d'angle.
Siège de vélo avec visibilité accrue pour vous sentir en sécurité dans l'obscurité lors de vos trajets urbains.
Fidèle à son nom, le Control met à jour le Corsa PRO avec une adhérence supplémentaire pour le tarmac glissé par la pluie, les étendues de gravier damées et les pavés traîtres. La construction souple réduit la résistance au roulement.