Le WING/10a offre une grande polyvalence d'ajustement, permettant au cycliste d'ajuster la hauteur des poignées en fonction de son style de conduite et de ses préférences en matière de confort. Les poignées droites font partie d'un design réversible qui permet de modifier la hauteur des poignées de 10 mm. Pour des performances aérodynamiques optimales, le guidon doit être réglé en position basse afin d'augmenter la distance par rapport aux accoudoirs.
Aérodynamisme
Le Wing/10a utilise un profil aérodynamique tronqué (Kamm Tail) afin de respecter les réglementations de l'UCI tout en offrant les performances d'un profil beaucoup plus profond. Cette caractéristique, associée au nettoyage de la partie inférieure de l'aile où les câbles sortaient auparavant, a permis d'améliorer légèrement les performances. Pour des performances aérodynamiques optimales, le guidon doit être réglé en position basse afin d'augmenter la distance par rapport aux accoudoirs.
Données d'ajustement
Le WING/10a est disponible dans les largeurs suivantes : 36, 38, 40, 42, 44.
Les poignées droites font partie de la conception réversible qui permet de modifier la hauteur de la poignée de 10 mm. La longueur de la poignée peut également être réduite jusqu'à 30 mm.
Le WING/10a offre la plus grande polyvalence d'ajustement de toutes les barres de base en alliage que nous avons fabriquées jusqu'à présent, permettant au cycliste de l'ajuster avec précision en fonction de son style de conduite et de ses préférences en matière de confort.
Une autre raison justifiant la conception tronquée de l'aile était d'améliorer le confort des mains lorsque l'on est assis sur le dessus de la barre.
Accessoires
Le WING/10a peut être utilisé avec n'importe quelle option de guidon aérodynamique, de levier de frein et de potence Profile Design.
SKU: RHW10401