Specialized

Le nouveau Tarmac est conçu pour aller vite, cela ne fait aucun doute, mais il représente bien plus que de simples prouesses aérodynamiques. Avec son cadre léger Rider-First Engineered™, il offre les meilleures caractéristiques de conduite possibles.

Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite jusque-là jugée impossible.

Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite que l'on croyait impossible.

Quatre décennies après l'apparition du premier Allez de Specialized, le nouvel Allez est le meilleur à ce jour. Le plus léger de sa catégorie, il offre plus de confiance, de polyvalence et de performance que jamais auparavant.

L'aérodynamisme ou la légèreté seuls ne suffisent pas pour gagner des courses : c'est la vitesse qui compte. Pour atteindre cette vitesse, il faut créer une combinaison sans compromis entre aérodynamisme, légèreté, rigidité et souplesse.

Il y a vingt ans, nous avons créé la catégorie des vélos de route d'endurance, prouvant ainsi qu'une ergonomie optimale est synonyme de performances élevées.

Il y a vingt ans, nous avons créé la catégorie des vélos de route d'endurance, prouvant ainsi qu'une ergonomie optimale est synonyme de performances élevées. Aujourd'hui, le nouveau Roubaix SL8 équipé du Future Shock 3.0 est plus léger et plus rapide.

Le casque de route le plus aérodynamique du peloton respire désormais mieux. Le S-Works Evade 3 a été réinventé de l'intérieur pour mieux refroidir, ce qui en fait le choix le plus rapide pour plus d'étapes.

STATUS 2 ZERO repousse les limites des VTT conçus pour les petits gabarits et les dépasse. S'agit-il d'un vélo de randonnée ? Oui. Un vélo de parc ? Oui. Une croisière jusqu'à l'épicerie et un arrêt pour une session furtive sur un mur de béton ? Oui.

Voici la preuve qu'il n'est pas nécessaire de disposer d'un grand débattement de suspension pour s'attaquer aux sentiers difficiles. Équipé d'un tout nouveau châssis plus long, plus bas et plus nerveux, nous avons ajouté des roues de 27,5x2,6.

On dit que chaque voyage commence par un premier pas, mais quand ce voyage concerne l'exercice physique, ce premier pas peut s'avérer difficile. Cependant, ce premier pas, ou dans notre cas, ce premier coup de pédale, peut changer votre vie.

Que votre objectif soit de vous évader sur des chemins de gravier, loin des voitures et de la foule, de prendre le départ de votre première course sur gravier ou simplement d'acquérir le vélo le plus polyvalent sur route ou sur terre.