Spécial mise au point d’hiver
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Le MONZA porte ce pedigree de course vers l'avant dans un ensemble raffiné et rationalisé. Ce n'est pas un vélo d'entrée de gamme, c'est une machine de course pure, conçue pour ceux qui s'entraînent, courent et repoussent leurs limites jour après jour.
Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite que l'on croyait impossible. Après huit générations et plus de vingt ans de développement, c'est plus que le Tarmac le plus rapide.
Le nouveau vélo est plus rapide de plus de 6 watts que son prédécesseur, plus léger de 124 grammes, et conserve la maniabilité, l'équilibre et la stabilité que les cyclistes du monde entier apprécient tant.
Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite que l'on croyait impossible.
Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite que l'on croyait impossible. Après huit générations et plus de vingt ans de développement, c'est plus que le Tarmac le plus rapide.
Le nouveau Soloist est conçu pour les cyclistes et les coureurs qui s'entraînent toute la semaine et qui ne peuvent se permettre qu'un seul vélo haute performance. Il allie légèreté et aérodynamisme pour offrir un vélo qui est vraiment « parfait ».
Le nouveau Tarmac est conçu pour aller vite, il n'y a pas de si, ni de mais, mais il représente bien plus que de simples prouesses aérodynamiques. Avec un cadre léger, Rider-First Engineered™, il offre les meilleures caractéristiques de conduite possibles
Et si nous utilisions toute l'expérience que nous avons acquise au service des pilotes au cours des 46 dernières années pour construire un vélo conçu simplement pour l'amour de la conduite ?
Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite jusque-là jugée impossible.
Le nouveau Tarmac est conçu pour aller vite, cela ne fait aucun doute, mais il représente bien plus que de simples prouesses aérodynamiques. Avec son cadre léger Rider-First Engineered™, il offre les meilleures caractéristiques de conduite possibles.
Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8 grâce à une combinaison d'aérodynamisme, de légèreté et de qualité de conduite jusque-là jugée impossible.