Cervélo

En 2019, Áspero a pris d'assaut le monde du gravel, annonçant une « nouvelle ère de vitesse dans le gravel ». Du plaisir, mais à fond. Le nouvel Áspero reste fidèle à son concept d'origine, mais
avec quelques améliorations

Nous avons conçu l'Áspero pour une vitesse pure et sans compromis, prête à s'attaquer aux lignes d'arrivée, aux KOM, aux PR et aux FKT. Un vélo construit sans limites, pour les cyclistes qui cherchent à les tester.

Le nouveau vélo est plus rapide de plus de 6 watts que son prédécesseur, plus léger de 124 grammes, et conserve la maniabilité, l'équilibre et la stabilité que les cyclistes du monde entier apprécient tant.

Le Caledonia ne rentre pas dans les cases, et c'est ce qui nous plaît. Il a été conçu lors de nos sorties du jeudi soir, sur des itinéraires qui ne respectent pas toujours les règles de la « route ».

Le nouveau Soloist est conçu pour les cyclistes et les coureurs qui s'entraînent toute la semaine et qui ne peuvent se permettre qu'un seul vélo haute performance. Il allie légèreté et aérodynamisme pour offrir un vélo qui est vraiment « parfait ».

Potence en alliage (inclinaison de 8°) compatible avec tous les vélos équipés d'un pivot en D, notamment : Áspero-5 Caledonia-5 R5 R5-CX. Disponible en différentes longueurs allant de 70 mm à 130 mm.

L'AB09 est depuis longtemps le guidon de route aérodynamique de Cervelo, d'abord utilisé sur les vélos de route aérodynamiques de la série S. Aujourd'hui, les vélos de gravel et d'allroad occupent une place prépondérante sur le marché.

Remplaçant à l'identique la potence en V S5 Carbon de série sur le vélo de route Cervelo S5 Aero 2019, cette superbe pièce d'origine vous aidera à trouver la position parfaite sur le vélo.

Cette pièce de rechange d'origine vous aidera à trouver la largeur de guidon parfaite pour votre vélo de route Cervelo S5 Aero de troisième génération (2019). La construction en carbone utilisée sur ce guidon Cervelo S5 Carbon est de qualité supérieure.