Rapide CLX II Tubeless Satin Carbon/Gloss Black

Depuis 2020, les roues Rapide CLX ont remporté plus de courses sur le World Tour que n'importe quelles autres roues, et nous venons de les rendre plus rapides. Voici la nouvelle Rapide CLX II. Combinant l'aérodynamisme d'une roue TT à section profonde avec la légèreté d'une roue d'escalade moins profonde, ainsi que l'efficacité supérieure et la maniabilité sublime d'un système sans chambre à air, la Rapide CLX II offre une vitesse maximale pour la conduite dans le monde réel.

Nous avons développé des formes distinctes pour les jantes avant et arrière de la Rapide CLX II. Le résultat est une paire de roues qui accroche moins que la plupart des roues de 65 mm et apporte une amélioration spectaculaire de 25 % de la stabilité par rapport aux jantes de 50 mm dans les rafales de vent.

La Rapide CLX II utilise une jante à crochets (qui permet de rouler avec des pressions allant jusqu'à 110 psi, si c'est votre truc) pour une rétention sûre du talon du pneu et un réglage et un montage plus faciles que jamais. Le tout dans une roue qui double presque les normes d'impact actuelles de l'industrie tout en parvenant à atteindre le poids le plus léger possible.

Nos moyeux AeroFlange sont optimisés d'un point de vue aérodynamique, avec de larges angles de contreventement pour une résistance accrue et un poids réduit des rayons. Ils bénéficient également du poids réduit et de la résistance accrue des roulements céramiques SINC et de la durabilité légendaire des moyeux libres EXP de DT Swiss.

• FreeHub Compatible
• Disc Compatible
• Jante : Rapide CLX Cabon Clincher, 700c, frein à disque, sans chambre à air
• Détails de la jante : F- 51 mm de profondeur, 35 mm de largeur extérieure, 21 mm de largeur intérieure : R- 60 mm de profondeur, 30,7 mm de largeur externe, 21 mm de largeur interne
• Moyeu : Moyeu Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t interne (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP moyeu libre HG
• FreeHub: SRAM/Shimano
• Type de roulement : DT Swiss SINC Ceramic Bearings
• Rayons : DT Swiss Aerolite T-head, Avant : Radial/One-cross (2:1) 18 count, DS : 257mm, NDS : 252mm, Arrière : One-cross/Two-cross (2:1) 24 count, DS : 243mm NDS : 249mm
• Écrou : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
• Taille du pneu : 24mm - 38mm, Pression maximale : 24mm-35mm : Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm : Sans chambre à air (60psi) Avec chambre à air (60psi)
• Poids : Paire de roues 1,520g, avant 710g, arrière 810g (y compris 15g, fond de jante tubeless et valve tubeless)
• Méthode d'assemblage : Fabriquée à la main à chaque étape, de la pose de la jante au dernier tour d'écrou.
• Extras : Roval Rim Tape, Spoke & Nipple Kit, Limite de poids du système : 275lbs/125kg